公交车起火后乘客怎么安全脱险

更新时间：2016-06-20 17:59:37

专家支招：一看二找三听话

一看：镇静调查，理性应对

在乘车途中，如遇车辆俄然起火的状况，乘客首先应镇静调查火势巨细，这有利于及时采纳下一步应急手段。通常状况下，公交车起火有两种状况：一是车辆本身疑问引起的自燃；二是外界因素。假如是车辆自燃起火，在两分钟以内，火势通常较小。这个时分，只要乘客采纳合理办法撤离，通常不会危及生命。假如公交车起火是由于爆破或人为因素，乘客则应随机应变，敏捷撤离现场。

公交公司技能处处长介绍说，乘客在逃生时，首选道路应该是前后车门。若车门线路被火烧坏，不能开门，乘客应当即砸开就近的车窗跳下车，下车后应远离起火地址。火灾中，假如乘车人员衣服被烧着，不要慌张，应当镇静采纳以下办法：假如来得及脱下衣服，应敏捷脱下衣服，用脚将火踩灭。如来不及脱下衣服，能够就地打滚，将火滚灭。假如发现别人身上的衣服着火，能够脱下自个的衣服或别的布物，将别人身上的火捂灭。切忌着火人乱跑，或用救活器向着火人身上喷发。

专家提示

公交公司曾做过有关试验，车厢乘客在50人左右的状况下，经过车门撤离等方法，通常状况下，30秒内乘客就能撤离到安全区域。

二找：车辆四大应急设备

现在，市2501台公交车悉数装有应急逃生开关，可在第一时间将车门处于随意敞开状态，让乘客顺畅逃生。赵长平介绍，这是公交车第一道应急办法，也是最重要的一道办法。“应急逃生开关设置在司机外表处邻近，旋转钮为赤色，即便是在电源被烧坏的状况下，司机也能在第一时间经过旋转按钮将前后门敞开。”

第二道是安全锤。公交车行进途中，车辆内有必要配备三至四把安全锤。乘客逃生时，可敲碎前后左右四侧玻璃跳窗，“最好是在车辆翻倒、车门无法敞开的状况下运用，通常状况下不建议破窗逃生。”

第三道为天窗。当火势凶狠，乘客一窝蜂挤在车门处时，还可经过车厢顶部的天窗逃生。现在，公交车大多为四扇天窗。

第四道则是救活器。公交公司要求，车辆上路前有必要严厉检查救活设备，保证能够运用。因此，每辆公交车上都放置有最少两台救活器。

专家提示

对于有些特别车型公交车，公交公司亦设置了不同的应急设备。赵长平介绍，上一年新置办的新车及有些符合条件的车辆，悉数设备有“火灾猜测报警器”，即当车身某方位冒烟或温度超越一定数值时，该报警器将继续鸣声。对于双层大巴不易逃生的现状，今年年初，公交公司亦在车厢顶端设备了“猜测救活弹”设备，当温度达到170℃时，报警器会继续报警。若司机没有采纳有关办法，大约几十秒后，救活弹就会主动敞开，车厢顶端设备的四个救活弹口将一起喷发救活物质，敏捷救活。

三听话：合作司机指挥

应对车辆突发火情，司机的应急反响尤为重要。赵长平特别着重的一点是，乘客若能活跃合作司机，那么逃生就成功了一半。

公交车自燃前总会有些先兆，比方烟味、焦味等，假如司机没有意识到，乘客要及时提示司机；假如司机知道了，则司机须坚持镇静，千万不要慌，要先安稳乘客心情，并就近泊车，第一时间疏散乘客。待乘客到达安全区域后，若有条件，司机应将车辆尽量驶往人烟稀少的方位，及时报警。一起，由于车上配备有救活器、安全锤等设备，司机应活跃进行自救。