消防车道改造要求

更新时间：2024-06-26 14:25:30

　　(一)消防车道的净宽和净高

　　消防车道一般按单行线考虑，成都消防改造 为便于消防车顺利通过，消防车道的净宽和净空高度均不应小于4m，消防车道的坡度不宜大于8%。消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。

　　(二)消防车道的荷载

　　轻、中系列消防车最大总质量不超过11t，重系列消防车其总质量为15~50t。作为车道，不管是市政道路还是小区道路，一般都应能满足大型消防车的通行。消防车道的路面、救援操作场地及消防车道下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力，且应考虑建筑物的高度、规模及当地消防车的实际参数。

　　(三)消防车道的最小转弯半径

　　车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行。消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。目前，我国消防车的转弯半径为:普通消防车为9m，登高车为12m，一些特种车辆为16~20m。因此，弯道外侧需要保留一定的空间，保证消防车紧急通行。停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度，以免影响扑救工作。

　　(四)消防车道的回车场

　　尽头式消防车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场。回车场的面积不应小于 12 mx12 m;对于高层建筑，回车场的面积不宜小于 15 mx15 m;供重型消防车使用时，不宜小于 18 mx18 m。

　　(五)消防车道的间距

　　室外消火栓的保护半径在150m左右，按规定一般设在城市道路两旁，故消防车道的间距应为 160 m。

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